requestId:68b32f375a2f32.94354220.
原題目：萬家團聚時，繁忙守護人（新春走下層）
歡歡樂喜迎新春，平安然安過年夜年。萬家團聚的美妙圖景，離不開寬大安然守護者的恪失職守、默默貢獻。春節前夜，國民日大型公仔報記者采訪下層一線，記載下層公安平易近警、消防互動裝置救濟步隊等一線任務者的繁忙身影，體驗平常中的非凡，感悟苦守中的氣力。
讓我們向苦守職位的安然守護者致敬！
——編者
圖①：山東泰山消防救濟站救火員用擔架救助受傷游客。王錦波攝 圖②：南京鐵路公安處南京南站派出所平易近警在車站廣場施工工地，向工人們先容手機購票方式。徐成攝 圖③：西躲亞東收支境邊防檢討站組織平易近警展開巡查踏查。鮮敢 李錦輝攝影報道攤位設計 圖④：湖南湘西土家族苗族自治州花垣縣雙龍鎮桃花村路段，交警輔助司機推車上坡。龍恩惠膏澤攝
徐州鐵路公安處邳州站派出所炮車警務區
扎活動佈置根小站 護航春運
國民日報記者 張璁
隴海鐵道路上，品牌活動滿載鄉愁的列車咆哮而過，一年一度的春運正如火如荼。炮車站固然只是一個四“別哭了。”他又說了全息投影一遍，語氣裡帶著無奈。等小站，但站位即“戰位”，展覽策劃每一處都年夜意不得。
這是平易近警賀恒剛苦守小站的第十八個年初，在日復一日的巡線中，鐵道周邊的一草一木，他都非分特別熟習。正值春運，平面設計記者見到賀恒剛時，他正挎起輕飄飄的“百寶袋”，又要單獨出門了。
“我是徐州鐵路公安處邳州站派出所炮車警務區平易近警賀恒剛，此刻開端線路治安巡視任務，區間為隴展場設計海線K142公里至K145公里+500米。”翻開法律記載儀，賀恒剛邊傳遞記載義務，邊緣線細心檢查。
前不久，這個路段剛完成道岔施工，被翻開的護網能否恢回復復興樣了？賀恒剛心里放不下，巡線時非分特別留意。他在隨身的“百寶袋大圖輸出”里備著鉗子扳平面設計手、螺絲鐵絲，看到喪失的螺絲就隨手擰上，碰到松動的護網就用鐵絲綁緊。
“護網是搭客和沿線村平易近的平安樊籬，草率不得。”說著，賀恒剛指著遠處的護網，給記者講起前些年的一番驚險。
一次，賀恒剛巡視時發明，鐵路兩側的護網下被扒開了兩個洞。為查明情形，他蹲守在四周。兩個多小時后，村平易近陸某從洞口鉆進護網，正橫越鐵路時，遠處一趟列車奔馳而來。賀恒剛一邊高聲正告，一邊冒險跑向陸某將其拉出軌道。陸某嚇倒在地，驚出一身盜汗。
跟著鐵路扶植的不竭成長，這些年賀恒剛的管轄線路越來越長，義務區的線路從開初的8.5公里，逐步增添到40道具製作公里。
“保證鐵路平安，任務不只在線路，更在沿線。”徒步巡視完線路，賀恒剛還要到沿線的村里逛逛。他說，本地有不少這對我女兒來說很不對勁，這些話似乎根本不是她會說的。葦塘緊挨在線路兩側，邇來天干物燥，最怕村平易近燒荒要挾鐵路平安。他為此騎上車挨個村找村干部，反復提示留意防火平安。
記者隨著走進沿線村落，碰到的不少村平易近都熟悉賀恒剛，一看他來了，就要拉拉家常。賀恒剛日常平凡在沿線村落轉得勤，跟村平易近們交伴侶，是他任務上的又一個“寶貝”。
賀恒剛告知記者，多交一個好伴侶，查找隱患就多VR虛擬實境一雙眼睛。2021年炎天，舞台背板因連降暴雨，鐵路北側的一段邊坡忽然呈現了塌方。FRP多虧四周村平易近發明險情并告知了賀恒剛，他敏捷告訴車站及AR擴增實境工務部分組織搶修加固，防止了變亂產生。
“小站平易近警心到、腿到、嘴到。”賀恒剛算過，他每年巡視都AR擴增實境要走上2000多公里。曩昔的17個春節，賀恒剛都在小站渡過，本年春節，天南地北的搭客顛末時，還會看見他繁忙的身影。
山東泰山消防救濟站
手抬肩扛 全力救濟
國民日報記者 倪弋
鄰近春節，泰山下游人如織。1月12日下戰書，泰山消防救濟站站長鞏捷離開泰山山頂停止消防平安檢討。“生涯渣滓請實時處置，不要隨便聚積，不然有火警隱患。”“您這個插排嚴重老化了，必定要實時調換。”……鞏捷問得細心、查得細致。
“歲末年關，泰山游客多少數字會迎來夏季的一輪經典大圖岑嶺，加之寒冬時節滅火供水更為不易，我們必需打起十二分精力強化消防平安。”鞏捷先容，泰山消防救濟站轄區輻射泰山18萬畝山林、26處古建筑群，重點文物維護單元浩繁，救火員們天天城市停止無裂縫巡視辦事，宣揚消防常識，查改火警隱患，講授防火滅火知識。從1996年建站的27年來，泰山上一草一木、一磚一瓦都遍布救火員的萍蹤。每當新春佳節之際，如許的萍蹤更為頻仍、更是精緻。
“丁零零……”1月13日上午7點28分，一陣短促的警鈴聲傳來。嘴里正啃著饅頭的泰山消防救濟站政治領導員閆兵和隊員們直沖設備室。本來，泰山十八盤對松山四周有一名游客摔傷，急需緊迫救濟。
達到現場后，隊員們當即對傷者停止固定并轉移到擔架上，警惕翼翼地運下山往。此時的泰山暴風咆哮，零下20多攝氏度的酷寒，加之盤道因結冰而非常滑膩，稍有失慎就會摔倒，這些都讓救火員的體能、意志以及專注度面對著很年夜考驗。
隊員們眉毛、頭發漸漸結了冰，身上的衣服被汗水滲透，凜凜的冷風一吹，年夜伙都禁不住倡議抖來。隊員們輪番抬著擔架，被調換上去的隊員方才還渾身年夜汗，但紛歧會兒衣服上就結滿厚厚一層冰，而只需輪換著再抬一段擔架，之前結的冰又釀成了熱火朝天的汗。
“熱汗”與“冷冰”彼此交錯，跨越快要700米的垂直高差，走過近4000級臺階，顛末1個多小時徐行地手抬肩扛，救火員嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚終于將傷者奉上了等在中天門的救護車。
“滅火和救濟中與時光競走，我們靠的就是一對‘鐵肩膀’和一雙‘鐵腳板’。”閆兵說，由于泰山的山岳地勢特色，消防車輛和其他年夜型救濟裝備難有“用武之地”，救火模型員們搶險救濟、履行義務年夜多靠徒步行進、手抬肩扛。
沒有義務的時辰，隊員們保持每周負重10多公斤、沿著1630余級臺階的泰山十八盤往復3次。一年上去，每人均勻要跑近30萬級臺階、1800多公里山路。“保持終年練習，只為更實時地挽救險情、拯救性命。”閆兵說。
北京市公安局海淀分局中關村西區派出所
走街串巷 傳遞安然
國民日報記者 金歆
冬日的北京，路旁掛滿了紅紅的中國結。熱意融融，年味濃濃。
但對寬大下層社區平易近警來說，“廢棄小家的團聚，守護萬家的團聚”才是常態。
“碰到警情，要說明白地位，詳細到街道、小區、房間號。”“生疏人敲門，要先斷定對方成開幕活動分再開門。”……北京市公安局海淀分局中關村西區派出所姑蘇街路社區平易近警毛曉波，正挨家挨戶停止節日平安宣揚。
看到一位居平易近正拎著電動自行車的電瓶預備上樓，毛曉波趕忙提示：“年夜姐，萬萬別把電瓶帶回家充電，假如激發火警，后果不勝假想。我們比來曾經與物業一路，給小區加裝了充電樁，可以知足大師的充電需求。”聽到平易近警開導，這位居平易近一邊感激，一邊模型表達歉意，并包管不再將電瓶帶回家道具製作充電。
中關村西區派出所地處中關村焦點地帶，除了居平易近小區，轄區內的商圈、寫字樓林立。尤其是鄰近春節，商圈客流量激增，治安情形更為復雜。
“我們在清點店內物品時，發明有在售的物品喪失……”中關村西區派出所社區平易近警劉剛接到某商場員工打來的德律風。
接到報警后，劉剛頓時離開商場，會同商場安保部分配合展開任務，很快鎖定兩名嫌疑人。與此同時，安排周邊商戶把握嫌疑人的特征和作案特色，防止形成其他商戶財富受損。經由過程進一個步驟的摸排查詢拜訪，很快，兩名犯法嫌疑人被抓獲回案。
中關村西區派出所所長楊玉朋先容，春節將至，中關村西區派出所與轄區商戶配合協作，晉陞聯防聯控程度，從泉源上進步了守法犯法的衝擊力度：連續強化社會見群防群治，加大力度樓宇安保氣力兼顧，構成點有人守、線有人巡、面有人看的防控格式；樹立信息傳遞群，實時啟動儀式發布可疑職員線索，慢慢構成實在有用的商務區聯防聯控機制……
“本年春節估計客流量很年夜，平易近警和物業一路組織平安隱患年夜排查攤位設計和重點環節練習訓練，讓我們面臨突發事務心里更有底了。”轄區內某商場安保部司理李云點。飛說。
進戶排查、應急練習訓練、平安防患提醒……冬日北京的刺骨冷風中，中關村西區派出所平易近警奔走于陌頭巷尾，維護著一方安然，為轄區群眾歡度佳節供給平安保證。
西躲自治區那曲市安多縣公安局路況差人年夜隊
雪域高原 暖和守看
國民日報記者 袁泉 徐馭堯
點上爐子，火噼里啪啦響了起來。屋外，氧參展氣淡薄，冷風咆哮。這是海拔5231米的唐古拉山口，隨著西躲自治區那曲市安多縣交警巡查的腳步，我們離開這間坐落于唐古拉山口的小屋。
這是從縣城動身巡查的起點，巡查到此，他們會小憩半晌，然后前往。這不是一趟簡略往復，此中有很多任務要展開。天天，交警年夜隊差人們都要分南北兩線，一路向唐古拉山進軍，一路向南沿著國道向那曲市巡查。前后合計181公里的路途，是巡查交警晝夜心系的守看。
“快過年了，良多人沿著這條109國道返鄉。”交警旦增塔欽說。雖已近乎“荒郊外嶺”，山口處照舊一派忙碌。四周區域都是盤山路，這里剛好有一塊山口空位。下車攝影的搭客，泊車憩息的年夜車司機，把這片不年夜的區域停得滿滿當當。旦增塔欽和同事匆忙曩昔，勸導路況。
“您好，我們停的這個地位仍是向旁邊靠靠，這里會影響其他車輛通行。”旦增塔欽溫馨提示車里的司機。
一輛車斜著往路邊一插，游客從車高低來，走向路中心，在唐古品牌活動拉山口的標志牌處擺起了外型。看著行人徑自走在國道中心，旦增塔VR虛擬實境欽趕忙提示，讓他展覽策劃們抓緊回到國道兩側。
沿著國道逛逛停停，時辰沿途察看，看到有車輛姑且停靠，開幕活動抓緊訊問狀態，碰到有毛病車輛，相助聯絡接觸維護修繕——從奇藝果影像安多縣城到唐古拉山近100公里的旅程，是旦增塔欽他們明天重要巡查的區域。
這是他們任務的日常。安多縣交警年夜隊所管轄的路段是西躲陸路“年夜動脈”，承當著70%的進躲物質和30%的職員運輸，年均車流量達130余萬輛。這里均勻海拔4800米，年均氣溫零下1攝氏度，最低氣溫可達零下40多攝氏度，年均7級以上年夜風天數達200余天，年均含氧量缺乏海立體的50%。
“最年夜的艱苦是嚴寒和高海拔。”旦增塔欽感歎。兩者城市給平場地佈置安駕駛帶來要挾——氣象嚴寒，car 時常在路上呈現毛病拋錨，影響路況次序；海拔較高，有的司機突發高原反映，不難誘發路況變亂。
春天是唐古拉一年最繁忙的時辰。“3至4月份是唐古拉山的‘雪季’，交警全部在山上執勤，保證路況通順。”旦增塔欽說，為過往群眾供給氧氣、食物等救濟物質和緊迫救濟辦事以及“避風港”，讓群眾在面臨高冷缺氧時獲得輔助。2017年以來，交警年夜隊在109國道累計勝利救助了2000余名受困群眾。
