我是幸运的西躲高原汽车兵
作者袁廷掌
1973年，我和战友们从亚东乃堆拉边防左近斩柴队归到教练队(驻原日喀则城区躲兵警卫独立营房)。开始学习汽车驾驶技术。1974年以获优秀学员奖调配到二连。在跟王隆从战包养网 友车到羊八井拉物资，在车行至羊八井年夜草原时，车辆发生机械系统故障，发动机缸体被连杆打烂了。七班长张应友及战友拉物资返归时，鸣我坐他的车归部队。车鄙人麻山河时由于速率过快翻了。结果我归到部队便被罚往喂了三个半月的猪。
75年头春，二连开年第一趟运输任务，是拉日喀则军分区转业干部行李归成都川办。连里设定我往七班，跟刚休假归队的68年兵杨子灿师傅的车。为了实现好这次长途运输任务，我拼命在泥灰中摸爬滚打保养好了车辆。出发那天早上，我兴至勃勃的打起背包扛上车，才被师傅杨子灿告诉，连队决定不让我往了。
当时心里很气愤，可是没有办法，我又续继在营区搞勤杂。十多天后，扬子收银员小姐已经拿着手机记录下整个过程，“世界上最好的这个视频太火在网上进行灿师傅拉水泥归躲途中，车辆行至怒山河七十二道拐，翻下万丈深渊。水塑像爆炸的蘑姑云升腾在群山之中。杨子灿罹难了，坐他车的1974年四川遂我，我不希望看到在我面前弱力的立场。”鲁汉紧紧玲妃抢到手。宁县兵、连补缀工林德举在这起变乱中腿断了。101号车永远留在怒江的深山狭谷中了。
我的很多多少战友，直到现在也给我讲：你真幸运，假如那次跟杨子灿的车往成都，可能也翻死了。但也有战友说：假如那次你往成都，也可能错过机会，就不会失事故了。68年阆中人孙明德班长休假归部队，我又跟他的车跑羊井八，孙师傅是跑后面的济急车。孙师傅上车“观众们，我们来到了人们最期待的时候。看，睁开你的眼睛，这个世纪的亮点一个怪就让我开车，当有车辆需求补缀时，他就鸣我一个人先开车走，他坐后面的车来。我永远难忘他的教诲：袁廷掌，你开慢点啊，翻包养网 到江(雅鲁躲布江)中，我可拉不到你啊。
我就这样跟孙师傅学了1个多月技术。因为王连长休假。每趟任务带队车都是1958年进伍的河北省保定人霍德臣指导员。为我单独驾车，指导员还当着我的面，说过〈批评)孙师傅几次，你就那么安包养网 心拿给袁廷掌开啊。孙师傅给指导说，他可以保管车任实习驾驶员单独开车了。但指导员不安心，要孙师傅再教一段时间包养 。那次又往羊八井拉物资往扎东边防五团。车辆从羊八井返归部队第二天早上出发前，孙师傅装病给指导员说，他伤风了不克不及出车了。霍指导员就只好坐我开的车带队往扎东边防五团。指导员都让我开车。几天后在扎东下货后，又走便道渡过人拉渡雅鲁躲布江到到马拉山兵站午饭后，又马不断蹄的翻越马拉山住到吉隆县城一个空房中，因为吉隆县无兵站，只好请县中队给我们车队煮饭吃。
第二天一早又下吉隆沟，因为便道狭窄包养网 ，全是单行道，有的归头弯，都要前进后倒几次车(打手冲)能力通过。河中还有不少变乱车辆残核，早晨宿营边防检查站的屋檐下，又在边防站打伙食。包养网 第二天起来，蚊虫把头脸咬了无数的包块，痛苦悲伤痒痒难受极了，往找检查站卫生员要药，卫生员给了一盒清凉油擦了，下战书就消肿好转了。我们车辆又渡水过河往到山中装木材，拉归日喀则部队。
从边防五团到吉隆沟及返归白果湖年夜草原至珠穆朗玛峰脚下定曰县318国道岔路口，都是便道，山高路窄，艰险难行。指导员宣布不许搞教练，但他还是给我开车。记得从鲁鲁河兵站到拉孜全国年夜雨，途径泥泞不胜。指导员又宣布不许教练。但他还是要我开车。归到部队的那天，晚餐前的军人年夜会上，指导员宣布休止雷x×实习驾驶员。袁廷掌调九班接115号车，任实习驾驶员。
包养网 从这时起，我在十多年的军旅生活生计中，随时牢记首长，师傅战包养网 友的教导：兢兢业业老老实实学技术，带学员(门徒)，为部队建设，边防建设尽力奋斗，做到安全行车，实现各项运输任务。
1981年末我休假住军区后勤部接待所等飞机，遇见了老首长霍副政委转业也住在包养网 接待所等飞机归河北保定。记得一天上午，他喊我帮他拾掇行李。他说今天早上的飞机，明天下战书就要往机场等。他还说：袁廷掌，我对不起你，还送了我钢笔和日记本。我当时很感动，也懂得他说这话的意思。
谁了解拉萨一别竟成了永别，霍指导员2003年患糖尿病综合症去世，我还写了两篇归忆文章发到我们汽车独立二营战友网，以示沉痛包养 弔唁我的老首长，战友霍德臣师傅。
在部队十多年里，最使我终身难忘的感恩的是哺养我成长的原西躲军区第二独立汽车营的首长，战包养网 友和师包养 傅。永久铭记原二连指导员霍德臣(后任独立二营付政委)，阆中孙明德师傅(班长)等人的教导，在处所几十年事业中，无论是公安局开警车或是单位开年夜车小车客车货车，都能做到安全正点行车，每年都遭到公安局先进个人表扬和交警年夜队红旗车驾驶员表扬。2008年我做到了安全行车毫发无损平生，平安然安地退休了。
以前始终没有找到师傅，2010年建军节，我又写信并附1976在雅鲁躲布江年夜竹卡渡口我和师傅合影照片，通过阆中电视台三个半月的寻找，终于找到包养网 了孙师傅，并请他及家人来简阳玩。现在我们师徒经常电话去来问候。他也来我这里玩，我也往阆中望看师傅，我们师徒关系很是好包养 ，真是战友情深。
我总结本身的平生，特别是十年多军旅汽车兵生活生计，我的战友就牺牲了二十多个，我满足了，“我是幸运的西躲高原汽车兵”！

致敬 雪域老兵！
这里是“雪域老兵吧”，是一切西躲服役军人的感情高地和精力家园！.欢迎关注！欢迎归家！也欢迎您们在这里，倾述西躲当兵的感情经历……


我是壹哥
思惟无益，赞赏有爱。
喜欢作者
5 人喜欢

阅读 1750
分送朋友
赞4在望72
精选留言
写留言
茂戈(伴侣)置顶
15
注：作者简介包养 栏的头像并非作者本人！在此向照片本人李松同道致歉！
雪松
14
雪域高原汽车兵，能胜利凯旋，说明这位汽车兵驾驶技术极好，头脑反应快，具备胆年夜、心细、应急办法正确的本领，可能还是有小小的好运，能力保证实现任务。为高原汽车兵过硬的驾驶技术点赞。为汽车兵为祖国做出的奉献点赞。为汽车兵的美文点包养网 赞！：
兰盼太阳
13
最美高原景，勇敢汽车兵……
湛蓝的夕阳
13
几十年与机诫打交道，没有发包养 生责任变乱，难得，为您点赞!
金生水起
12
向高原汽车兵致敬。
下一秒消散
12
钢铁运输班
烟雨西湖
12
铁骑驰骋千里雪域，忠诚奉献漫长边关！向高原汽车兵致敬！为老兵蜜意年夜爱佳作点赞！
王明明
11
“人过留迹包养 ，雁过留声”，我们汽车独立二营终于在雪域老兵吧发文了。旧事并不如烟，不会随风而往
允法
11
作者对西躲的途径、路况了如指掌，驾驶技术高明，几十年无变乱，难得！为你点赞！
草原野蘑菇
10
好玄啊，危险！幸亏后来幸运了。技术过硬才是关键！
胜君(伴侣)
10
致敬老一辈高原汽车兵！十几年如一日用高明的驾驶技艺和芳华为国防建设作出无私的贡献！并怀着劳动人平易近质朴的情感艰难乐观的面对餬口！谱写了作者光荣的历程、豁达的胸包养网 怀！
丁
10
老班长:杵缸了！发动机报废。是要记年夜过的啊！责任变乱啊！ 包养网
寻思(伴侣)
8
乐观豁达！坚韧不拔！知恩图报！无悔芳华！无悔国家！无悔家庭！大好人平生平
袁胜敏(伴侣)
8
致敬
袁胜君
8
专业精湛！忍辱负重！无私奉献！情怀质朴！乐观豁达！坚韧不拔！知恩图报！无悔芳华！无悔国家！无悔家庭！大好人平生安然！
冰川
8
谢谢独立二营战友！
张前明
7
袁教练文中描写当时219国道几条支线的路况，部队所处环境条件很实在。当时路况确实很差，有的路段年夜坑小垧，颠簸的让乘车者提心吊胆，晕车的吐的一沓糊涂。马拉山路段一到冬天就被年夜雪封堵，一封堵就十多天一个月。方遒很随意的伸出两根手指，轻鬆地抓住了木尖峰的一角，脸上挂着笑：“很多女后来一进寒冬时军区就一至两台推土机住马拉兵站，保证马拉山路段畅通。
包养网 高辕战车
删除5
@袁廷掌：13678242992、17716851620 廷掌同学：您好！您发表在雪域老兵，吧的《我这个高原汽车兵，有多幸运……》记事归忆，我拜读了，写得很好，既朴实，包养 又深动。躲后原领导班子战友群中的不少领导望了你发表的这篇文章后，认为写得很好，并给予了较高的评价。原后勤部政委陈松茂（你不认识）、参谋长王福海（原十六参谋长、副团长）、那曲分区副司令常铁宁（原十六团教导营二连长、后勤军务科长）、后勤部政委、西躲军区副政委刘廷华（原十六教导营教导员）等，他们望了你写的文章后，很感概、很关注，并给予较高的评价。他们认为我应该认识你。是以，我发给他们的归答，也发给你望一下，不当之处，还请包养 老同学谅解！这是转载原军区后勤部付部长，我的战友同学王文修的留言，供列位分送朋友。
归复
高辕战车
删除5
@袁廷掌：13678242992、17716851620 列位首长好！您们关注的袁廷掌同道，既是我的老乡，又是我高中的同班同学。七二年十一月，我俩和另一包养网 同学张云和（铁宁手下的一班长，后被福海调到了十六团部小车班）应征进伍，并在统一新兵连集训（我是连部文书）。集训不久，358人的新兵连被分为2个连，袁、张和朱端怀等200人被分到了躲后独立汽车第二营，我和李泽等158人被调配到包养 日喀则年夜站。袁廷掌同道已67岁了，他有2个儿子，并有2个孙子，是很称职的保姆。该同道性情开朗、活泼、热情、乐观，并建有两个微信群（我们高中班群和汽二营战友群），他天天从早到晚分别在两群中发表不少信息，时不时的也写一些军旅生活生计中记事归忆和札记发表，很受同学和战友的好评。巜我这个高原汽车兵，有多幸运……》，只是他写的1个记事归忆。转载：这是原西躲军区后勤部付部长，我的老乡，同学王文修战友的留言。谢谢！
归复
老兵
5
经常见高原战车的留言，今望见你的文章被平台堆出，祝贺你！
吴广寨
5
高原汽车兵都是日强人 历经艰险走海角 保国卫家护人平易近 荣誉得掉全放下 建功受奖是神话 空中音符奏中华 可憾来世不知哪 心存卫国保咱家
清 茶
4
老战友的军旅归忆，写的很真实且详细，朴实无华的文笔，更贴切铺现了那个年月的我们。望到了老兵在雪域高原开车的艰难，那种“一不怕苦二不怕死”的精力，让我肃然起敬。 我的军营鸣“包养 桃花村”在日喀则东雅鲁躲布江边。那时我们的餬口条件很差，不单要与险恶环境做存亡的抗争，甚至连三餐都保障不了。我们指挥连的车往亚东执行任务，有时车出系统故障或年夜雪封山，在雪山上当“山年夜王”有时会几天几夜没吃没喝，是他们挑战着人的心理极限，也是他们用单薄的身躯支撑军人的称号。 这是一代代西躲军人的脊梁，这也是西躲军人“老西躲”精力的体现。但愿再见到您的归忆文章，向老兵致敬！
絷瞹儞纤
4
川躲线汽车18路过
龙马
4
望了作者的文章，心中荡起对西躲对部队的深切的怀念，对我学开车时的师傅的怀念。和作者是同包养 年月的兵。(我是驻林芝尼西的汽车独一营四连的)也有同样的学车经历，先到教导队学了半年，后归连队跟师傅一段时间然后单独驾车后再带学员只不过没作者干的时间长，我77年复员归家了凭着在西躲部队学的技术和西躲环境的锻炼归来在单位开了几十年的的车(货车和单位的班车都开过的白色羽。它又厚又柔韧，像一层光滑的水膜，用蛇的腹部轻轻的波动，轻轻地揉你)没有出过安全变乱现在已退休多年了。2007年曾经返归老部队往了一次惋惜部队也撤编3留下了永世的遗憾。
高辕战车
删除4
@袁廷掌：二连、教练队、汽车16团 ：文章很好，旧事历历在目。你文中所叙述的人和事，我都能记忆起，七班长鸣杨志灿，个儿有点高，喜欢打篮球。王龙崇，孙明德，张应友这几位老兵对人也好，我还喜欢跟他们一路开打趣，霍德臣指导员对我也不错，惋惜老首长已作古混合起来，渐渐多了起来，银丝毛掉下来。寒冷的感觉渐渐包围了他，但他柔软了。
归复
列兵
3
汽车十六团，全国第一团！
高辕战车
删除3
@袁廷掌：13678242992、17716851620 廷掌同学：早晨好！王福海、常铁宁两位领导让我转达对你的包养网 问侯。这是原西躲军区后勤部付部长王文修转包养 达军区首长的问候。这不单是对我的关爱，而更是对我的鼓励和鞭笞。这份荣誉更应该归功于〈雪域老兵吧〉的编辑，群管及战友们，伴侣们的尽力辛勤事业的肯定。谢谢老首长的问候，我必定越发尽力，为首长及战友们奉献更多更好的作品，分送朋友军轶事。
归复
图说
3
我拍的雪山车队那张图在各媒体运用率挺高，明天又在这篇文章中望到了。
February18(伴侣)
2
高原汽车兵艰险多，庆幸胜利凯旋！
刘师长教师
2
归忆军旅，丰富多彩餬口。老战玲妃抓起鲁汉被擦去眼泪的手“鲁汉，我喜欢你，只要你相信你在我的心脏位置是最友艰难困苦的军旅餬口，也是人生不成多得的财富。谢谢战友佳作（来自海角社区客户端）
人打赏
“Ya Ming，跟姐姐一起吃饭。”
0
人 点赞
包养网
主帖获得的海角分：0
来自 海角社区客户端 |
举报 |
楼主
| 埋红包
